www.opellove.com Thai Opel User Community Webboard    FAQ   ค้นหา   รายนามสมาชิก   กลุ่มผู้ใช้   ข้อมูลส่วนตัว   คุณไม่มีข้อความส่วนตัว   Logout [ niti ]  อยากเปลี่ยนหม้อลมเบคASTRAครับ          http://thaiopel.ionichost.com/phpBB2/index.php -> สอบถามปัญหารถยนต์ OPEL แสดงกระทู้ก่อนหน้านี้ :: แสดงกระทู้ต่อไป   ข้อความโดย ข้อความ ก้อง ASTRA Pre Beginner Joined: 28 Aug 2003 Posts: 20 Location: ลาดพร้าว กรุงเทพ Posted: Mon Sep 08, 2003 9:42 pm    Post subject: อยากเปลี่ยนหม้อลมเบคASTRAครับ หลังจากเปลี่ยนล้อ เปลี่ยนจานเบรค+ก้ามปูให้ใหญ่ขึ้น กลับมีความรู้สึกว่าเบรคไม่ดีเท่าเดิม ผู้ต้องหาเบื้องต้นคือหม้อลมเบรกมันจะเล็กไปหรือเปล่าสำหรับเบรคและล้อที่ใหญ่ขึ้น ถ้าจะเปลี่ยนจะเอาของรุ่นไหนมาใส่ได้พอดีครับ รถผม ASTRA 1.6 Auto 8v. ครับ (กำลังหาดิสก์เบรคหลังใส่ด้วยครับ) กลับขึ้นข้างบน แฉะ Moderator Joined: 20 Nov 2002 Posts: 507 Location: 09-777-7665 Posted: Tue Sep 09, 2003 11:25 am    Post subject: ลองตั้งสากหม้อลม ดูก่อนนะครับ สาก จะเป็นแกนที่ยื่นออกมาจากหม้อลม มายึดติดกับขาแป้นเหยียบเบรค ในห้องโดยสาร วิธีตั้ง ต้องคลายน็อตล็อคสากก่อน แล้วหมุนสาก ทวนเข็มนาฬิกา คำเตือน : ให้หมุนทีละน้อย เช่น 1/4 รอบ หรือ 1/2 รอบ แล้วล๊อคน็อตให้แน่น ที่ต้องหมุนทีละน้อย เพราะ ถ้าหมุนออกมามากเกินไป บางที แรงดันอาจจะมากเกินไป ทำให้ต้องใส่หมวกกันน๊อคขับรถ หมุนทีละน้อย แล้วทดลองขับดูก่อน ถ้าไม่พอใจก็ปรับใหม่ได้ ส่วนเรื่องหม้อลม ของ astra 8วาล์ว ไม่มี ABS ถ้าผมจำไม่ผิดขนาด 8.5นิ้ว ลูกสูบแม่ปั๊มขนาด 20มม. ถ้าปรับสาก แล้วไม่ดีขึ้นก็ไป หาหม้อลม daewoo esperoรุ่นไม่มี ABS มาใส่ได้เลย ไม่ต้องแปลงอะไร GM เหมือนกัน ราคาไม่แพงด้วย ขนาดหม้อลม 9นิ้ว ลูกสูบ 22 มม. (ใช้ของมือสองก็ได้ ผมก็้ใช้อยู่) ที่ต้องใช้ของ daewoo ก็เพราะ หม้อลม 9นิ้ว ของopel มือสอง ส่วนใหญ่จะใช้กับ ABS ครับ แม่ปั๊มจะ มีรูท่อน้ำมันเบรคไม่เหมือนกัน ชุดดิสเบรคหลัง ก็ยกทั้งคานหลังมาเลยครับ ของ vectra A , Kadett GSI 16V , astra GSI แต่ต้อง ดูด้วยนะครับ ว่าเวลาใส่ ช่างเขา ถอดวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรค ของเดิมที่อยู่ติดกับคานหลัง ออกมาใส่กับคานใหม่ด้วยรึเปล่า คานดิสหลัง พร้อมติดตั้ง ราคาประมาณ 1.2-1.3 หมื่น ประมาณนี้ครับ (ที่อู่สิน) _________________ แม่ไม่ให้ขับเร็ว เดี๋ยวคันสีแดงตามไม่ทัน กลับขึ้นข้างบน POP Moderator Joined: 20 Nov 2002 Posts: 193 Location: 0-1819-8223 Posted: Tue Sep 09, 2003 12:25 pm    Post subject: ถ้าอยากจะเปลี่ยน เป็น ดิสก์หลัง ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง (ถอดแต่จานกับคาริเปอร์มาเปลี่ยนอย่างเดียว หรือ จำเป็นต้องเปลี่ยนหม้อลม, แม่ปั้มม สายน้ำมัน + ฯลฯ ด้วยหรือเปล่า) _________________ POP = X16XEL กลับขึ้นข้างบน POP Moderator Joined: 20 Nov 2002 Posts: 193 Location: 0-1819-8223 Posted: Tue Sep 09, 2003 12:27 pm    Post subject: ไปแอบอ่านใน นักเลงรถ เดือนกันยายน มา (แต่จำไม่ได้แล้ว... เกี่ยวกับเรื่องเปลี่ยนเบรคหลังนี่ละ ถ้ามีเวลาจะเอามา post ให้อ่านนะครับ _________________ POP = X16XEL กลับขึ้นข้างบน แฉะ Moderator Joined: 20 Nov 2002 Posts: 507 Location: 09-777-7665 Posted: Tue Sep 09, 2003 5:40 pm    Post subject: Quote: ถ้าอยากจะเปลี่ยน เป็น ดิสก์หลัง ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ยกเปลี่ยนทั้งคานที่มีดิสเบรคติดมาด้วยเลยครับ หมายถึงถอดน๊อต-ใส่น็อต ไม่ต้องดัดแปลงอะไร มีดัดท่อน้ำมันเบรคนิดหน่อย คานหลังที่เป็นดิสเบรค จะใช้คาลิเปอร์เบรค เอเต้ เบอร์35 ทุกรุ่นครับ เท่ากันหมด Quote: ไปแอบอ่านใน นักเลงรถ เดือนกันยายน มา (แต่จำไม่ได้แล้ว... เกี่ยวกับเรื่องเปลี่ยนเบรคหลังนี่ละ ให้ผมเดานะครับ คงจะเหมือนที่หลายๆคนพูดว่า อย่าไปดัดแปลงเบรคหลัง เดี๋ยวเบรคหลังจะจับตัวดีกว่าเบรคหน้า หรืออย่าไปใส่เบรคหลังให้ใหญ่กว่าเบรคหน้านะเดี๋ยวเบรคแล้วล้อล๊อค อะไรทำนองนี้ใช่ไหมครับ ผมก็เคยคิดเหมือนกัน แต่จากการสังเกตุ calibra ของผม เบรคหลังจะใหญ่กว่าเบรคหน้าครับ หน้าเส้นผ่าสูนย์กลาง 256มม. หลังเส้นผ่าศูนย์กลาง 260มม. แต่ผมจับจุดได้ว่า คำว่า เบรคใหญ่กว่ากัน เราควรดูที่พื้นผิวสัมผัสของผ้าเบรคมากกว่าครับ ซึ่งแน่นอน ว่าของ calibra ถึงจานหลังจะใหญ่กว่าหน้าแต่ พื้นผิวผ้าเบรคเล็กกว่ากันคนละเรื่อง ชุดหน้าและหลังของ calibra ผมเอามาใส่ใน kadett ครับ แต่ต้องแปลงคานเดิมให้รับคาลิปเปอร์ เพราะตอนนั้น คานดิสเบรคหมดไม่มีของ + พอดีได้ชุดเบรคหลัง calibra มา และ เปลี่ยนหม้อลมใหญ่ขึ้นเป็นของ daewoo (ที่เปลี่ยนเพราะ ของเดิมรั่ว) อีกเหตุผลหนึ่งคือ ถ้าสังเกตุ opel ทุกรุ่นที่ใช้คานหลังเป็นแบบดิสเบรค จะใช้คาลิปเปอร์เบอร์เดียวกันหมดคือ 35 และ opel รุ่นแรงๆที่ขายเมืองนอก ไม่ว่าจะเป็น astra GSI,kadett GSI 16V รวมถึง vectra A ที่ขายในไทย ก็ใช้ คาลิปเอร์เบอร์เดียวกัน การเปลี่ยนเบรคหลังเป็น ดิสเบรค ไม่ว่าจะเป็น opel หรือรถยี่ห้ออื่น ยุโรป,ญี่ปุ่น ,เกาหลี ควรจะยกชุด เบรคหน้า-หลัง มาจากรถรุ่นเดียวกันที่เครื่องแรงกว่า เช่น Toyota โดเรม่อน 1.6 ซึ่งให้เบรคหลังมาเป็นแบบดรัม ถ้าจะเปลี่ยนเป็นดิสหลัง ก็ควรยกชุดของ รุ่น4A-GE GTI 16V มาใส่ ยกมาทั้งชุดเลยหน้า+หลัง รวมทั้งวาล์วปรับแรงดันด้วย แต่ถ้าเบรคหน้าเท่ากันอยู่แล้วก็ยกแต่ ด้านหลังมา ตอนนี้ใน opellove ก็มีหลายคันที่เปลี่ยนมาใช้ดิสหลังกันแล้ว ก็คงเป็นบทพิสูจน์ได้ดีทีเดียว ส่วนตัวผมก้เปลี่ยนใช้มาเกือบปีแล้วครับ แฮปปี้ ดีมาก โดยเฉพาะตอน กระแทกเบรค (หมายถึง เวลาที่เราต้องการลดความเร็วกระทันหันแบบตั้งใจ ไม่ใช่เบรคให้หยุดนะครับ) เพื่อที่จะสามรถเลี้ยงรอบเครื่องโดยอาศัยเกียร ได้ทันทีไม่เสียเวลามาก (พิมพ์เอง งง เอง์ ) _________________ แม่ไม่ให้ขับเร็ว เดี๋ยวคันสีแดงตามไม่ทัน กลับขึ้นข้างบน POP=X16XEL Guest Posted: Wed Sep 10, 2003 8:14 am    Post subject: แบบที่คุณแฉะเดาเป๊ะ ยังงี้ก็หมายความว่า... สำหรับ Opel ทุกรุ่น(ที่ขายในเมืองไทย) สามารถเปลี่ยน จากดรัมเบรค เป็นดิสก์เบรคได้ โดยเปลี่ยนแบบยกคาน หรือ ถอดแปลงนิดหน่อยได้ โดยคาริเปอร์เบรคหลังเป็น ATE No.35 ไม่ต้องเปลี่ยน แม่ปั้ม หม้อลมเบรค และสายท่อน้ำมันเบรค ถูกต้องหรือไม่ครับ กลับขึ้นข้างบน Astra Caravan X20XEV Guest Posted: Wed Sep 10, 2003 10:02 am    Post subject: แล้วถ้าเป็น Astra Caravan ล่ะครับ จะยก Disk หลังของรุ่นไหนมาใส่ดีล่ะครับ แล้วที่บอกว่าสามารถปรับสากหม้อลมได้ ถ้าปรับแล้วเบรคจะเบาขึ้นมากไหมครับ (ขับแล้วรู้สึกได้หรือเปล่า) กลับขึ้นข้างบน แฉะ Moderator Joined: 20 Nov 2002 Posts: 507 Location: 09-777-7665 Posted: Wed Sep 10, 2003 10:53 am    Post subject: Quote: สำหรับ Opel ทุกรุ่น(ที่ขายในเมืองไทย) สามารถเปลี่ยน จากดรัมเบรค เป็นดิสก์เบรคได้ โดยเปลี่ยนแบบยกคาน หรือ ถอดแปลงนิดหน่อยได้ โดยคาริเปอร์เบรคหลังเป็น ATE No.35 ต้องเป็นรุ่นที่ใช้คานแข็็งนะครับ และยกเว้น corsa เพราะขนาดคานไม่เท่ากัน Quote: ไม่ต้องเปลี่ยน แม่ปั้ม หม้อลมเบรค และสายท่อน้ำมันเบรค ถูกต้องหรือไม่ครับ ถูกต้องนะคร้าบ..... ท่อน้ำมันเบรคก็ของเดิม แต่ต้องดัดนิดหน่อย ส่วนหม้อลมก็แล้วแต่ความพอใจครับ เพราะต่างคนต่างมีวิธีการ,ความชอบในการจับตัวของเบรคต่างกัน อย่างเช่นผม ไม่ชอบเบรคที่แตะปุ๊บเบรคปั๊บ เพราะมันสั่งยาก Quote: แล้วถ้าเป็น Astra Caravan ล่ะครับ จะยก Disk หลังของรุ่นไหนมาใส่ดีล่ะครับ ถ้าจะให้ดี ควรยกคาน vectra A มาใส่ เพราะ - ได้ความสูงเพิ่มขึ้นนิดนึง เนื่องจาก คาน vectra A เป็นรูป U คว่ำ - คาราวาน ด้านท้ายมีน้ำหนักมาก จะได้ประโยชน์จาก คาน Uคว่ำ เพราะ เท่ากับว่าคานจะแข็งกว่าของเดิม ซึ่งเป็น รูปตัว C ทำให้มีความเป็นกันโคลงแข็งขึ้นครับ - ถ้าจะใช้คาน C ต้องหาคานของ Kadett GSI 16V ซึ่งมีเหล็กกันโคลง 2 เส้นมาใส่ครับ คือสอดอยู่ในคาน 1 เส้น(เหมือนคาน C รุ่นอื่น และยังมีเพิ่มอีก 1 เส้นอยู่ด้านนอกครับ ส่วนของ vectra A จะมีอยู่ด้านนอกเส้นเดียว เนื่องจาก เป็น U คว่ำจึงแข็งกว่าเดิมอยู่แล้ว รูปนี้เป็นชุดเบรค calibra ที่ผมเอามาใส่กับคาน vectra A ซึ่งคาน vectra A นี้เป็นของมือสองจากนอก จะเป็นดรัมเบรคครับ(ตอนนั้นไม่มีให้เลือก) ดิสcalibra คาลิเปอร์ เอเต้ 2 pot อีกมุม จะเห็นว่า คานเป็นรูป Uคว่ำ ,ท่อน้ำมันเบรคของเดิมแต่ต้องดัดให้เข้ารูปนิดหน่อย , ส่วนสายเบรคมือ ต้องเพิ่มจุดยึดขึ้นมาเอง เนื่องจากคานตัวนี้เป็น ดรัมเบรคมาก่อน แต่ถ้าเป็นคานดิส ก็ไม่ต้องแปลงอะไรเลย ตอนประกอบใส่รถครับ กลายเป็นหนูลองยาไปเลย Quote: แล้วที่บอกว่าสามารถปรับสากหม้อลมได้ ถ้าปรับแล้วเบรคจะเบาขึ้นมากไหมครับ ผมว่าไม่น่าใช้ คำว่าเบาขึ้น น่าจะใช้คำว่า แม่ปั๊มทำงานได้เร็วและแรงขึ้น ครับ ทดลองคลายน็อตปรับได้เลยครับ จะปรับเข้าหรือออก แล้วลองดูก็ได้ครับ[img][/img] _________________ แม่ไม่ให้ขับเร็ว เดี๋ยวคันสีแดงตามไม่ทัน กลับขึ้นข้างบน Display posts from previous: All Posts1 วัน7 วัน2 อาทิตย์1 เดือน3 เดือน6 เดือน1 ปี Oldest FirstNewest First         http://thaiopel.ionichost.com/phpBB2/index.php -> สอบถามปัญหารถยนต์ OPEL เวลาที่แสดงทั้งหมดคือ GMT + 7 ชั่วโมง หน้าที่ 1 จาก 1 Watch this topic for replies   ไปหน้า: Select a forum OPEL LOVE----------------สอบถามปัญหารถยนต์ OPELความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับรถยนต์คลังกระทู้เก่า General----------------ข่าวสารทั่วไปซื้อ-ขายประกาศจาก OPEL LOVE หรือมีข้อแนะนำ  คุณ สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ใน Forum นี้ คุณ สามารถ ตอบกระทู้ใน Forum นี้ คุณ ไม่สามารถ แก้ไขกระทู้ของคุณใน Forum นี้ คุณ ไม่สามารถ ลบกระทู้ของคุณใน Forum นี้ คุณ สามารถ Vote ใน Polls สำหรับ Forum นี้ Powered by phpBB 2.0.3 © 2001, 2002 phpBB Group